Europarlamentarul Cristian Terheș (ECR), despre importanța în regiunea Mării Negre a portului Constanța ca rută comercială eficientă și sustenabilă în interiorul Europei

cristian terhes 2
Distribuie:

Într-o intervenție în Parlamentul European pe teme majore de politică în Uniunea Europeană, europarlamentarul Cristian Terheș (ECR) a subliniat importanța în regiune a portului Constanța, dar și importanța Dunării, care consolidează legătura directă a UE din Europa de Vest și Centrală cu Marea Neagră, oferind o rută comercială eficientă și sustenabilă în interiorul Europei. Totodată, europarlamentarul a solicitat Comisiei Europene să aloce fonduri pentru consolidarea infrastructurii feroviare, rutiere, portuare, fluviale și digitale de-a lungul acestor rute esențiale.


„Regiunea Mării Negre este o răscruce strategică care leagă Europa, Orientul Mijlociu și Asia și, prin urmare, joacă un rol fundamental în securitatea, interconectivitatea, competitivitatea și prosperitatea noastră. Din partea UE, cea mai mare poartă de acces către această regiune este România, care, prin coridorul mijlociu, oferă acces vital către Caucazul de Sud, Asia Centrală și dincolo de aceasta, și invers.

Porturile sale de la Marea Neagră, în special Constanța, împreună cu fluviul Dunărea, principala cale navigabilă interioară a Europei, fac din România un centru de transport multimodal care conectează rutele aeriene, maritime, fluviale, feroviare și terestre. Dunărea consolidează legătura directă a UE din Europa de Vest și Centrală cu Marea Neagră, oferind o rută comercială eficientă și sustenabilă în interiorul Europei.

Un rol vital în acest coridor intermediar îl joacă și partenerii noștri strategici din afara UE, în principal Georgia, Azerbaidjanul și Turcia. Implicarea lor activă este esențială pentru asigurarea unor rute de transport sigure și a unei cooperări mai aprofundate în întreaga regiune.

Prin urmare, solicit Comisiei Europene să aloce fonduri pentru consolidarea infrastructurii feroviare, rutiere, portuare, fluviale și digitale de-a lungul acestor rute esențiale, astfel încât UE să își poată spori competitivitatea, să își diversifice lanțul de aprovizionare și să promoveze stabilitatea și prosperitatea în întreaga regiune a Mării Negre.”susține Cristian Terheș (ECR).

ecr group


ENGLISH VERSION
MEP Cristian Terheș (ECR), on the importance of the port of Constanta in the Black Sea region as an efficient and sustainable trade route within Europe

In an intervention in the European Parliament on major policy issues in the European Union, MEP Cristian Terheș (ECR) highlighted the importance of the port of Constanta in the region, but also the importance of the Danube, which strengthens the direct connection of the EU from Western and Central Europe to the Black Sea, providing an efficient and sustainable trade route within Europe. At the same time, the MEP called on the European Commission to allocate funds to strengthen the rail, road, port, river and digital infrastructure along these essential routes.


„The Black Sea region is a strategic crossroads connecting Europe, the Middle East and Asia and therefore plays a fundamental role in our security, interconnectivity, competitiveness and prosperity. From the EU side, the largest gateway to this region is Romania, which, through the middle corridor, provides vital access to the South Caucasus, Central Asia and beyond, and vice versa.

Its Black Sea ports, especially Constanța, together with the Danube River, Europe’s main inland waterway, make Romania a multimodal transport hub connecting air, sea, river, rail and land routes. The Danube strengthens the EU’s direct connection from Western and Central Europe to the Black Sea, providing an efficient and sustainable trade route within Europe.

Our strategic partners outside the EU, mainly Georgia, Azerbaijan and Turkey, also play a vital role in this intermediate corridor. Their active involvement is essential to ensure secure transport routes and deeper cooperation across the region.

„I therefore call on the European Commission to allocate funds to strengthen rail, road, port, river and digital infrastructure along these essential routes, so that the EU can increase its competitiveness, diversify its supply chain and promote stability and prosperity across the Black Sea region.”  says Cristian Terheș (ECR).

ecr group



 

Categorie: Politice
Etichete: Cristian Terheș (ECR), europarlamentar, fluviul Dunărea, marea neagra, Parlamentul European, portul Constanța
Distribuie:
Articolul anterior
Sfântul Ștefan – însemnătate creștină, tradiții, obiceiuri și superstiții la români
Articolul următor
Revelion 2026 în centrul Aradului

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

Fill out this field
Fill out this field
Te rog să introduci o adresă de email validă.

Din aceeași categorie

șiștarovăț

A venit soluția plângerii prefectului împotriva „abuzurilor” primarului de la Șiștarovăț | Alexandru Damian: „Mihai Pașca a mințit, a dezinformat, a calomniat, inventând fapte, culpe imaginare, după cum reiese clar din concluziile procurilor DNA și din soluția de clasare”

Vă amintiți de cazul „Mihai Pașca (prefect PNL) vs. Alex Damian (primar comuna Șiștarovăț PSD) pe care l-am relatat pe larg în 10 octombrie, anul trecut, sub titlul Linșaj mediatic…
Secret Link