Podul hobanat, în atenția Parchetului European | „Experții” spun că „nu sunt chiar așa grave problemele”, doar ni se pare…

Conform informațiilor pe care le deținem, pe surse din interiorul primăriei, Parchetul European – Biroul Teritorial Timișoara a transmis o adresă către primăria Arad prin care solicită toate documentele aferente construirii podului hobanat prin Proiectul finanțat prin Programul Operațional Regional 2014–2020, cu scopul modernizării infrastructurii de transport public în municipiul Arad, Obiectiv: Construirea unui pod hobanat peste râul Mureș, între zona UTA și strada Ștefan cel Mare.

În special, se vor verifica documentele aferente lucrărilor decontate din fonduri europene, în sumă de 6.200.000 lei. Această sumă i-a fost achitată constructorului și a fost primită de primăria Arad, prin ADR Vest, în baza celor trei cereri de rambursare depuse. Evident, acele cereri de rambursare au fost însoțite de documente justificative (facturi, devize, situații de lucrări etc) și vizate/aprobate de reprezentanții ADR Vest. (vezi detalii în articolul asociat)

Mai mult, conform informațiilor noastre, au fost solicitate documente inclusiv cu privire la procedura de achiziții prin care a fost atribuit contractul de proiectare a podului către firma ADURO IMPEX SRL, pornind de la suspiciunile cu privire la greșelile de proiectare care ar putea exista și care au condus la obținerea unui asemenea rezultat:

Nu putem decât spera că EPPO va avea mai mult succes decât presa locală și cetățenii Aradului în obținerea de documente și informații din partea primăriei cu privire la această investiție.

Între timp, primăria încearcă să se scoată prin „expertiza” domnului Răcănel care ne va transmite că doar ni se pare că sunt nereguli grave, de fapt „sunt mici probleme, care pot fi remediate”

Călin Bibarț a postat joi, 7 august, un clip pe facebook prin care ne informa că a convocat la „fața podului” de pe Andrei Șaguna reprezentanții proiectantului (SC ADURO IMPEX), pe cei ai constructorului (PAB România) și pe cei ai subcontractorului (FREYROM) și că așteaptă „soluția finală”.

Evident, primarul făcea referire la soluțiile tehnice pentru înlăturarea tuturor deficiențelor, în urma expertizării proiectului de către domnul Răcănel – Conf. univ. dr. ing. Ionuţ Radu RĂCĂNEL,  expertizare solicitată de proiectantul ADURO IMPEX SRL ca urmare a amânării recepției de către primărie.

Tot pe surse, am aflat că expertiza va minimaliza problemele și va insista pe ideea că „sunt doar mici probleme care vor putea fi remediate”, ca și cum nu trebuie să răspundă nimeni pentru că s-a ajuns în această situație și ca și cum e ceva firesc să tot alocăm fonduri din bugetul local pentru a repara greșelile și incompetența unora: de la funcționari din primărie și din instituții de control în domeniul construcțiilor – care nu și-au făcut treaba, până la proiectanți / experți / constructori care au încasat banii pe lucrare.

Cum am scris și în articolul asociat, deocamdată valoarea la care ar ajunge toate aceste modificări și remedieri astfel încât podul să poată fi recepționat și dat în folosință, nu poate fi stabilită – trebuie așteptată expertiza proiectului și se vor calcula costurile în funcție de soluția propusă de domnul Răcănel. 

Articole asociate:

PODUL HOBANAT – cu problemele care îl însoțesc „din fașă” | Etapele unei construcții a cărei soartă depinde de soluția domnului Răcănel: se remediază, se demolează sau rămâne așa… un „monument al chix-ului”?

Bibarț așteaptă „soluția finală” pentru podul hobanat!

Deschiderea noului pod peste Mureș – amânată. Bibarț: „Mai sunt necesare reglaje suplimentare la nivelul hobanelor”