Nu cred că există șofer arădean care să nu fie terorizat doar la gândul că, dacă nu parchează perfect regulamentar, se va trezi cu amenda de la Poliția Locală pe parbriz sau în poștă. Am mai scris despre amenzile primite de locatarii din anumite cartiere din municipiu, unii fiind amendați în zona blocurilor unde locuiesc, pentru tot felul de motive. În special pentru parcare pe trotuar, pe spațiul verde imaginar, pe bordură etc ( vezi ultimul din această categorie în articolul Parcările din „Fortuna” – ghinionul tuturor… prin rotație!).
De regulă nu arat cu degetul șoferii pe facebook cum se obișnuiește mai nou, nici nu stau cu telefonul pregătit să vânez abaterile din trafic. Doar că, ieri, nu m-am putut abține cu atât mai mult cu cât mașina este a unui șofer celebru: nimeni altul decât Adrian Toma, directorul DGPLA, adică fix tata regulamentului și al amenzilor aplicate șoferilor.
Ieri, pe când era la sediul provizoriu al SRI să dea raportul (sau să fie tras de urechi de foștii colegi, asta nu știm exact), poate s-a grăbit și a uitat cum se parchează. N-am avut inspirația să apelez dispeceratul Poliției Locale să reclam abaterea, dar am apucat să fac o singură poză:
![[alumni] camelia moler, profesor de comunicare și limbă engleză 6 masina toma 1 scaled](https://criticarad.ro/wp-content/uploads/2023/06/masina_Toma-1-scaled.webp)
– asta pentru că mi-am amintit de ultimul proces-verbal de amendă (pe care l-am primit în luna mai, pentru o parcare pe spațiu verde pe care aș fi comis-o în luna ianuarie, în fața blocului) care conținea următoarea mențiune: „deținem probe foto de la fața locului”.
Așadar, „deținem proba foto de la fața locului”, o facem publică astfel încât s-o dețină și agenții constatatori pe care-i rugăm să aplice sancțiunile care se impun și-n acest caz.
Ca să nu mai caute temeiul legal, sancțiunea poate fi aplicată pentru încălcarea a cel puțin două prevederi legale: art. 142 lit. n din OUG 195/20002 și, o prevedere preferată de polițiștii locali, Legea 24/2007 privind reglementarea și administrarea spațiilor verzi din intravilanul localităților.
Să nu se-nțeleagă că-l urmărim pe domnul Toma,
de obicei îl evităm în trafic fiind cunoscut pentru abilitățile sale de șofer, cel puțin după două evenimente binecunoscute în care a fost implicat: cel în care a lovit mistrețul la Moneasa și cel în care a lovit o femeie pe trecerea de pietoni pe Calea Victoriei. ( Articol asociat: Accidentele de circulație ale ultracirculatului domn Toma, „cheful ratat” de pe 12 iunie cu prilejul „depășirii cu succes a stărilor de urgență” și „FREE PUFI!” Trei glume ILEGALE și IMORALE din PROGRAMUL POLIȚIEI LOCALE Arad).
Chiar îl preferăm pieton sau pe trotinetă, îi stă bine mai ales când fuge:
![[alumni] camelia moler, profesor de comunicare și limbă engleză 7 toma trotineta 1](https://criticarad.ro/wp-content/uploads/2023/06/Toma_Trotineta-1.webp)
Dacă tot am făcut o comparație în titlu cu alt șofer celebru, cunoscut pentru faptul că îl încurcă atât de tare semnele de circulație din oraș încât le distruge și fuge de la fața locului, mai dăm un exemplu. E ușor de ghicit personajul cu un click pe [ACTUALIZARE] Tamponarea-fantomă de pe Romanilor s-a REZOLVAT superb: FALCĂ s-a amendat contravențional pe el însuși… atât IN REM cât și pe persoană fizică!).
Și îl dăm exemplu tot cu o parcare, în centrul Aradului, nu chiar atât de recentă ca a domnului Toma, ci cândva din luna mai, când a blocat o poartă de l-au înjurat bine cei care se grăbeau să iasă dintr-o curte:
Poate o să se scoată că „nu ei erau cu mașina, ci nevestele, că-i parcare de blondă”… dar noi nu avem nimic nici cu blondele, nici cu nevestele, că nu ele ocupă funcțiile publice.
![[alumni] camelia moler, profesor de comunicare și limbă engleză 8 masina falca 1 1](https://www.criticarad.ro/wp-content/uploads/2023/06/masina-Falca-1-1-150x150.webp)




![[alumni] camelia moler, profesor de comunicare și limbă engleză 5 cm e1687337343423 1 scaled](https://www.criticarad.ro/wp-content/uploads/2023/06/CM-e1687337343423-1-scaled.webp)