Cionca și Bîlcea despre modernizarea drumurilor județene de la limitele județului Arad

Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad:„Programul Anghel Saligny, un succes pentru Consiliul Județean: am modernizat 45 de kilometri de drumuri județene”

Consiliul Județean și-a majorat patrimoniul public și cu cel de-al treilea drum modernizat prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”: tronsonul Lipova-Șiștarovăț-Cuveșdia-limită județ Timiș. Celelalte două drumuri, finanțate tot prin „Anghel Saligny” sunt Dieci-Dezna și, respectiv, Mâsca-Măderat-Arăneag. Lungimea totală a acestor trei drumuri este de aproximativ 45 de kilometri. Cu aceste trei drumuri, în ultimii 9 ani au fost maodernizate sau sunt în lucru peste 800 de kilometri de drum, lucrări realizate proporțional în tot județul, pentru o dezvoltare uniformă a rețelei de drumuri, a economiilor locale și a mobilității forței de muncă. 

„Am readus în patrimoniul nostru drumul Lipova-Șiștarovă-Cuveșdia-lim. Județ Timiș după ce acesta a fost modernizat. Este o investiție utilă atât pentru dezvoltarea zonei Șiștarovăț, dar și pentru colaborarea interjudețeană cu județul Timiș, a cincea modernizare spre Timiș, după Felnac-Secusigiu-spre Periam, Sâmpetru spre Gelu, Zăbrani spre Alioș și Zăbalț spre Ohaba, lucrări efectuate până la limita județului nostru. Șiștarovăț a fost o comună izolată, fără o infrastructură modernă, iar această investiție poate aduce o relansare a economiei, o mai mare mobilitate a forței de muncă, spre Lipova și Arad, dar și spre Autostraă, Lugoj și Timișoara, centre economice regionale. Am profitat la maximum de Programul «Anghel Saligny», prin care am modernizat 45 de kilometri de drum, pe trei tronsoane strategice: Lipova-limită TM – pentru dezvoltarea economiei zonale, Dieci-Dezna, botezat neoficial «Transalpina Aradului» – pentru dezvoltarea economiei și scurtarea drumului spre stațiunea Moneasa, și Mâsca-Măderat-Arăneag – care facilitează dezvoltarea turistică și culturală de la Căsoaia, cu tabăra școlară și parcul de sculptură”, a declarat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad. 

Cele trei drumuri au următoarele caracteristici:

• Lipova-limită Jud. Timiș – 22 km, valoare totală de 87,3 milioane lei;
• Dieci-Dezna – 11 km, valoare totală de 28,7 milioane lei;
• Mâsca-Măderat-Arăneag – 11,5 km, valoare totală de 33,3 milioane lei.

Sergiu Bîlcea, vicepreședinte al Consiliului Județean Arad: „Drumurile de interes local le cedăm comunităților”

Drumul județean DJ 763A, cuprins între km 13+400 și km 19+200, a fost trecut din categoria drumurilor de interes județean în categoria drumurilor de interes local și a transferat din domeniul public al județului Arad în domeniul public al comunei Hălmăgel, conform solicitării Consiliului Local al comunei Hălmăgel. Drumul face legătura între centrul de comună Hălmăgel și satul aparținător Târnăvița. 

Consiliul Județean Arad a fost de acord cu această cerere, decizia fiind justificată de faptul că acest sector de drum nu îndeplinește condițiile tehnice pentru un drum județean, neavând lățimea platformei și a carosabilului specifice acestei categorii. În plus, având în vedere că drumul deservește direct comuna Hălmăgel, administrarea la nivel local este soluția optimă pentru întreținere și modernizare.

Sergiu Bîlcea, vicepreședintele Consiliului Județean Arad, a declarat: „Prin această hotărâre, corectăm situația juridică a unui drum care, în mod firesc, trebuie să fie gestionat la nivel local. Consiliul Județean își concentrează resursele pe drumurile județene cu rol strategic pentru conectivitatea întregului județ, iar Consiliul Local Hălmăgel va avea posibilitatea să administreze acest tronson în interesul direct al comunității.”

Adoptarea hotărârii va determina radierea sectorului DJ 763A km 13+400 – km 19+200 din inventarul drumurilor județene și actualizarea patrimoniului județului Arad. 

„Pentru a nu împovăra bugetul comunelor, prin reclasificarea unor tronsoane de drum, din județean în comunal, am avut în vedere și alocarea de fonduri pentru întreținerea reabilitarea sau modernizarea respectivelor drumuri. Sursa finanțării este fie din fondurile destinate destinate finanțării cheltuielilor privind drumurile județene și comunale, fie din fondul aflat la dispoziția Consiliului Județean pe care-l repartizează, an de an, comunelor și orașelor din județ”, a afirmat Iustin Cionca, președintele Consiliului Județean Arad

În ultimii doi ani, Consiliul Județean Arad a început un demers mai amplu de identificare a drumurilor care nu întrunesc condițiile pentru menținerea loc cu statut de drum județean. Până în acest moment, au fost transferate către primăriile locale, o serie de drumuri care deservesc strict comunitate locală, cum ar fi:

DJ 682C (km 5+500 – km 6+738), trecut în administrarea comunei Vladimirescu, DJ 709G (km 0 – km 3+500), trecut în administrarea comunei Vladimirescu,  DJ 790 (km 2+135 – km 7+595), trecut în administrarea comunei Șofronea, DJ 792G (km 2+848 – km 13+359), trecut în administrarea comunelor Bârsa și Bocsig, DJ 790 (km 0 – km 2+135), trecut în administrarea municipiului Arad, DJ 792G (km 0 – km 2+848), trecut în administrarea orașului Sebiș, DJ 708F (km 0 – km 0+500), trecut în administrarea comunei Brazii, DJ 792F (km 0 – km 9+200), trecut în administrarea comunelor Hălmăgel și Hălmagiu, DJ 708D (km 0 – km 6+400) trecut în administrarea comunelor Tauț și Șilindia, DJ 709K (km 0 – km 16+054) trecut în administrarea comunelor Zerind și Pilu.

Cf. COMUNICAT DE PRESĂ | Biroul de presă al Consiliului Județean Arad