[OSCAR 2026] F1 | Nominalizarea populistă

F1  nu este doar un film despre mașini, ci este o mașină. Te poți bucura de frumusețea unui mecanism proiectat perfect, care face exact ceea ce trebuie să facă, dar nimic mai mult — altfel riști să-ți prinzi mâna în angrenaj.

Nu am o aversiune inerentă față de filmele sportive, dar, în general, acestea nu se numără printre preferatele mele. Așa cum filmele biografice sunt o vitrină pentru abilitatea unui actor de a imita o persoană reală, filmele sportive sunt, de multe ori, o modalitate prin care regizorii își etalează forța tehnică, printr-o realizare vizuală și sonoră cât mai viscerală. Arată bine, dar rareori spun ceva.

Nominalizarea filmului F1 la categoria „Cel mai bun film” mi s-a părut ciudată. Au ales acest titlu în locul altora, precum If I Had Legs I’d Kick You sau No Other Choice, dar, gândindu-mă mai bine, mi-am dat seama care este logica: aceasta este nominalizarea populistă a anului, la fel cum a fost Wicked anul trecut. Un film aflat pe listă pentru a mulțumi publicul larg, care nu urmărește în mod obișnuit cinema de Oscar, și pentru ca Apple să mai stoarcă câțiva dolari din el.

S-ar putea părea că tot ce fac în această recenzie este să compar filmul cu altele. Pentru că exact asta fac. Nu sunt prea multe de spus despre filmul în sine.

Este realizat impecabil din punct de vedere tehnic, dar nu are substanță. Brad Pitt este un actor cu multă carismă care, în tinerețe, putea duce în spate un scenariu slab doar prin forța prezenței sale. La 61 de ani, însă, pare nepotrivit pentru rol și depășit de situație, până în punctul în care devine stânjenitor să-l vezi aici.

Încerc să-mi amintesc povestea filmului, dar totul se amestecă cu toate celelalte filme sportive făcute vreodată. Ceva despre un underdog și un mentor imprevizibil care fac echipă și sfidează sorții. Există și un personaj feminin, interpretat de Kerry Condon (care ar merita proiecte mai potrivite talentului ei). Nu-mi amintesc exact ce rol avea, dar cu siguranță era acolo.

Nu este neapărat un film prost, ci unul banal — iar, în anumite privințe, asta e mai rău decât a fi fost pur și simplu slab.

Există potențial pentru un film interesant despre cursele de viteză, dar, având în vedere că Formula 1 este un brand global, iar proprietarii acestuia sunt extrem de reticenți la risc, este puțin probabil ca un astfel de film să fie făcut vreodată.

Pentru o comparație cu Barbie, un alt film foarte apreciat care a funcționat, în esență, ca reclamă pentru un brand: Barbie a reușit să depășească statutul de produs de marketing pentru Mattel, oferind un minim de comentariu despre rolul păpușii în lume. Era o abordare superficială, fără îndoială, dar e acolo. Atunci când creezi un film al cărui scop principal este să fie un blockbuster accesibil pentru toată lumea, chiar și o explorare de suprafață a unor teme poate adăuga valoare, expunând publicul larg la idei prezentate într-o formă ușor de digerat.

F1 nu face acest lucru. Nu spune nimic despre condiția unui pilot de curse și nu oferă nicio perspectivă asupra lumii pe care o prezintă.

Simt că aș fi fost mult mai indulgent cu acest film dacă nu ar fi fost nominalizat la categoria „Cel mai bun film”, deoarece această nominalizare devalorizează semnificativ categoria.

Ultimul film sportiv care a câștigat premiul pentru „Cel mai bun film” a fost Million Dollar Baby, în 2004. Victoria sa a fost meritată, reușind să funcționeze atât ca film sportiv, cât și ca o operă cinematografică solidă de sine stătătoare, susținută de o interpretare remarcabilă a lui Hilary Swank. Se poate argumenta că și un alt nominalizat de anul acesta, Marty Supreme, este un film despre sport, deci precedentul pentru filme din gen care au ceva de spus există. F1, însă, nu este interesat să spună nimic și este, în plus, limitat de rolul său de purtător de cuvânt al establishmentului Formula 1.

În cele din urmă, F1 funcționează ca demonstrație tehnică, dar eșuează ca film. Oferă viteză, spectacol și precizie, dar nu oferă perspectivă, încărcătură emoțională sau un motiv real pentru a-l reține după ce motoarele se opresc.

La fel ca mașinile pe care le celebrează, este construit pentru performanță și eficiență, nu pentru expresie. Ca produs de divertisment de brand, funcționează exact așa cum a fost conceput. Ca nominalizat la „Cel mai bun film”, însă, pare mai puțin o recunoaștere a unei realizări artistice și mai mult o dovadă a cât de îngust a devenit spațiul pentru risc și substanță în cinematografia mainstream.

Vezi și:

• If I Had Legs, I’d Kick You | O explorare tulburător de sinceră a maternităţii moderne

• [OSCAR 2026] Sinners | Cultura sub asediu